Kocaeli Haberi gazetemizden dün BAŞKAN BÜYÜKAKIN İŞİN HEP REKLAM KISMINA KAÇIYOR” manşeti ile yayınladığımız haberde özetle aşağıdaki ifadeler yer almıştı;

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, 31 Mart 2019 yerel seçimleri öncesinde temelini attığı Gebze–Darıca metro hattının 5 yılda tamamlanacağını açıklamıştı. Lakin yeni  Başkan Tahir Büyükakın göreve gelmesinin üzerinden beş ay geçmemişti ki, “Metro inşasını tamamlayamayacağız'' diyerek, 18  Ağustos 2019tarihinde  Kocaeli Büyükşehirin malı olan projeyi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devretti..

Tahir Büyükakın her fırsatta Gebze’ye gelip bareti başına taktıktan sonra Devletin Bakanlığına ait metro projesinde incelemeler yaptığına dair fotoğraflar çektirerek, medya ve sosyal medyada reklamını yaptırmayı hiç ihmal etmedi.

Başkan Büyükakın bu kez de yine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın inşa etmeye karar verdiği Körfez - Derince - İzmit - Kartepe Metro Hattı Projesinin ihalesi yapılmasını, sanki Büyükşehir Belediyesine aitmiş gibi  “Projemizin ihalesi yapıldı” sözleri ile medya ve sosyal medyadan paylaşarak işin reklam kısmına kaçıyor..

Ve akıllara takılan soru; CHP’li İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun önceki Ak Partili belediye başkanından kalmış yarım kalan Metro inşaatları ve yeni yapacağı Metro inşaatları için hiçbir devlet desteği verilmediği ve hatta kendi belediye olanakları ile yurtdışından bulduğu kredilere dahi gerekli Bakanlık onayının verilmediği biliniyor.

Peki Ak Partili Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Devletin Ulaştırma Bakanlığına Kocaeli’yi Kartepe’den Darıca’ya kadar Metro ile nasıl donattırabiliyor?
Devletin ve Cumhuriyetin özü “Eşitlik ve Adalet” değil mi?  

BÜYÜKAKIN’DAN HABERİMİZE AÇIKLAMA; ‘’TEŞEKKÜR BEKLERDİM’’
Bu haberimizden sonra bizi arayan Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın bu “Haberinizi okudum, ben sizlerden teşekkür beklerken, böyle bir eleştirinin gelmesine şaşırdım” dedi..

Başkan Büyükakın açıklamasına şöyle devam etti;
“Kocaeli kulislerinde ve kamuoyunda ‘Ankara, Kocaeli’den aldığının yarısı kadar bile Kocaeli’ye hizmet göndermiyor’ şeklinde yaygın bir kanı hakimdi. Şimdi bizler Ankara’dan merkezi hükümetten Kocaeli’ye başta Metrolar olmak üzere bir çok alanda hizmet yatırımları getiriyoruz ama siz bunu eleştirmişsiniz. Oysa ben, şehrimize hizmet kazandırdığımız için sizden teşekkür beklerdim. Ankara’dan bu hizmet yatırımları kendiliğinden gelmiyor. Biz önce Büyükşehir belediyesi olarak hizmet noktasını belirleyip, projelendiriyoruz sonra da ilgili Bakanlığa sunarak, yatırımın gelmesini sağlıyoruz. Kaldı ki, Bakanlık ileride bu Metro hatlarının işletmesini bize bırakacak ve yaptığı yatırımların bedelini de, Ankara’dan Kocaeli Büyükşehir gelecek olan gelir paylarından, aylık yüzde 5 oranında keserek tahsil edecek.

Bir diğer mesele, ben işin hiçbir zaman reklam noktasında olmadım. Önceliğim Kocaeli için hep hizmet üretmek ve Kocaeli’ye en fazla hizmeti kazandırmaktır. Gebze Metrosuna da, metro inşaatını incelemeye gelen Bakan beye nezaret etmek için birkaç kez gittim. Yoksa özel olarak gidip fotoğraflar çektirip reklamımı yapmışlığım yoktur.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile ilgili kısma gelince, ben o eleştirinize katılmıyorum. İstanbul’a kazandırılan 80 km’lik metro hattının 64 km’si Ak Partili Belediye başkanlarımız döneminde yapılmıştır. Ekrem beyin beş yılda tamamladığı metro hattı ise sadecE 16 km’dir. Sayın İmamoğlu’nun yurt dışından getireceği krediye özel engel konulması diye bir şey söz konusu değildir. Devletin mevzuatında belediyelerin nasıl kredi kullanabilecekleri konusundaki kıstasları bellidir ve Bakanlık da, İstanbul Büyükşehir Belediyesine o mevzuata uygun cevabı yazısını göndermiştir”